Almanya'dan yola çıkan gemide facia! Türk denizcileri ambardaki lastikler mi öldürdü?

---

---

Almanya'dan lastik parçaları yüklenen Türk kargo gemisi 'Amisos' İtalya açıklarında alarm verdi. Limana çekilen gemide 2. Kaptan Osman Mete Kuru ve 4. Kaptan Suat Arı'nın öldüğü belirlendi. Kaptanların havasızlıktan öldüğü sanılıyor. Bunun taşınan yükten mi yoksa başka bir nedenden mi kaynaklandığı soruşturmada ortaya çıkacak.

OKSİJEN YETERSİZLİĞİ Almanya’nın Bremen limanından aldığı yükle Türkiye’ye doğru yola çıkan Türk şirkete ait Malta bayraklı “Amisos” adlı kargo gemisi, İtalya’nın Mazara del Vallo açıklarında seyrederken acil tıbbi durum alarmı verdi.Mazara del Vallo Limanı'na demirleyen gemiye çıkan sağlık ekipleri, 2. Kaptan Osman Mete Kuru ve 4. Kaptan Suat Arı'nın öldüğünü belirledi. İlk incelemeye göre iki denizcinin girdikleri ambarda oksijen yeterizliğinden öldükleri tahmin ediliyor.

Almanya’nın Bremen limanından aldığı yükle Türkiye’ye doğru yola çıkan Türk şirkete ait Malta bayraklı “Amisos” adlı kargo gemisi, İtalya’nın Mazara del Vallo açıklarında seyrederken acil tıbbi durum alarmı verdi.

Mazara del Vallo Limanı'na demirleyen gemiye çıkan sağlık ekipleri, 2. Kaptan Osman Mete Kuru ve 4. Kaptan Suat Arı'nın öldüğünü belirledi. İlk incelemeye göre iki denizcinin girdikleri ambarda oksijen yeterizliğinden öldükleri tahmin ediliyor.

LASTİK Mİ ZEHİRLEDİ? Geminin Bremen'den yüklenen parçalanmış lastik taşıdığı açıklandı. İtalya Kimyagerler ve Fizikçiler Odası'na göre; lastiklerdeki metalik bileşenler, kapalı ortamdaki yüksek nemin etkisiyle oksijeni tüketen oksidasyonu tetikleyebilir ve bu da oksijen yetersizliğine yol açabilir. Bu durumda denizciler, hızla bilinç kaybına uğramış olabilir.Denizcilerin kesin ölüm nedeni; otopsi sonucu ve gemideki kontrollerin ardından netlik kazanacak.

Geminin Bremen'den yüklenen parçalanmış lastik taşıdığı açıklandı. İtalya Kimyagerler ve Fizikçiler Odası'na göre; lastiklerdeki metalik bileşenler, kapalı ortamdaki yüksek nemin etkisiyle oksijeni tüketen oksidasyonu tetikleyebilir ve bu da oksijen yetersizliğine yol açabilir. Bu durumda denizciler, hızla bilinç kaybına uğramış olabilir.

Denizcilerin kesin ölüm nedeni; otopsi sonucu ve gemideki kontrollerin ardından netlik kazanacak.