Başına gelmeyen kalmadı: Tarihin en lanetli gemisi... Türkiye'de yaşananlar kaderini değiştirdi

---

---

Bir gemi düşünün… Daha denize inmeden savaşın gölgesinde kaldı, defalarca yangın geçirdi, ölümcül çarpışmalara karıştı, korsanlar tarafından kaçırıldı hatta Çanakkale Boğazı’nda bile bir olay yaşadı. İşte denizcilik tarihinin en talihsiz gemilerinden biri olarak gösterilen MS Achille Lauro’nun sıra dışı hikâyesi…

Denizcilik tarihi, dünyanın hafızasına kazınan sayısız büyük felaketle dolu. Titanik’in batışı, İtalyan yolcu gemisi SS Andrea Doria’nın 1956’daki çarpışması ya da Costa Concordia’nın 2012 yılında İtalya açıklarında karaya oturarak büyük bir faciaya dönüşmesi, yolcu gemilerinin karşı karşıya kaldığı en büyük trajediler arasında yer alıyor. Ancak bu gemilerin ortak bir özelliği bulunuyor; her biri tarihe geçen tek ve büyük bir felaketle anılıyor. MS Achille Lauro ise bundan çok farklı bir kader yaşadı. Bu nedenle de birçok denizcilik tarihçisi tarafından ‘dünyanın en lanetli yolcu gemisi’ olarak anılıyor. HİKÂYE SAVAŞIN GÖLGESİNDE BAŞLADI Geminin öyküsü, İkinci Dünya Savaşı’nın hemen ardından Hollanda’nın Vlissingen kentindeki tersanede başladı. O dönemde ‘Willem Ruys’ adı verilen gemi, savaş sonrası Avrupa’nın en modern yolcu gemilerinden biri olarak tasarlanmıştı. 192 metre uzunluğundaki dev gemi, yaklaşık 21 bin groston (denizcilik literatüründe bir ağırlık birimi) ağırlığındaydı. Sekiz adet İsviçre yapımı motorla çalışan iki büyük pervaneye sahip olan gemi, aynı anda 900 yolcu taşıyabilecek kapasitedeydi. Dönemin mühendislik harikalarından biri olarak görülen Willem Ruys, hız, konfor ve zarafeti aynı gövdede buluşturan son büyük okyanus gemilerinden biri olarak kabul edildi. Ancak daha ilk günden itibaren geminin üzerinde savaşın ağır gölgesi vardı. Geminin ismi ilk bakışta, 19. yüzyılda Royal Rotterdam Lloyd şirketini kuran Hollandalı denizcilik girişimcisi Willem Ruys’a ithafen verilmiş gibi görünüyordu. Gerçekte ise isim, onun torunu olan ve yine Willem Ruys adını taşıyan genç iş insanını yaşatmak amacıyla seçilmişti. Ne var ki genç Willem Ruys, Hollanda’nın Nazi Almanyası tarafından işgal edildiği yıllarda Almanlar tarafından rehin alınmış, daha sonra kurşuna dizilerek öldürülmüştü. Dolayısıyla gemi daha denize indirildiği gün bile savaşın acı hatırasını taşıyan sembollerden biri hâline geldi.

Most doomed vessels tend to encounter significant ill-fortune just once, and conclusively. The MS Achille Lauro, in grim contrast, made an unpleasant habit of it. 🔗 https://t.co/cPR7gwts7W pic.twitter.com/8jg8erSeTs

Artikel over de aanvaring van de #msoranje met de #willemruys in januari 1953. Wat er precies gebeurde lees je hier: https://t.co/m3bMn8cvw7 #hetscheepvaartmuseum #geschiedenis pic.twitter.com/4J6Z4lCbpB

Willem Ruys https://t.co/inOiqrDO6Y pic.twitter.com/UjunGbVfh2

The Telegraph'ın “The awful story of the world’s most cursed cruise ship” başlıklı haberinden derlenmiştir.