Fransa'dan kalkan uçak nereye indi? Tek damla yakıt almadan 17 bin kilometre uçtu

---

---

Havacılık tarihinde sınırları zorlayan devasa bir rekor kıran Airbus A350-1000ULR, tek damla yakıt ikmali yapmadan kıtalar arası dev bir uçuşa imza attı. Fransa’dan havalanıp tam 19 saat 13 dakika boyunca gökyüzünde süzülen bu göklerin devi, Avustralya’ya kesintisiz ulaşarak gökyüzünün yeni hakimi olduğunu kanıtladı.

Dünyanın bir ucundan diğer ucuna aktarmasız seyahat etme hayali sonunda gerçek oldu. Tam 17 bin kilometre boyunca bulutların üzerinde kesintisiz ilerleyen yolcu uçağı, Flightradar24’te rekor kırarak on binlerce kişi tarafından anlık takip edildi.  

Dünyanın bir ucundan diğer ucuna aktarmasız seyahat etme hayali sonunda gerçek oldu. Tam 17 bin kilometre boyunca bulutların üzerinde kesintisiz ilerleyen yolcu uçağı, Flightradar24’te rekor kırarak on binlerce kişi tarafından anlık takip edildi. 

DEV UÇAK 17 BİN KİLOMETRE KESİNTİSİZ UÇTU! TAM 19 SAAT HAVADA KALDI The Guardian'da yer alan habere göre dünyanın en uzun aktarmasız yolcu seferlerinde kullanılmak üzere geliştirilen Airbus A350-1000ULR, Fransa’dan Avustralya’ya gerçekleştirdiği kesintisiz test uçuşunu başarıyla tamamladı. Yakıt ikmali yapmadan yaklaşık 17 bin kilometre ilerleyen dev uçak, 19 saat 13 dakika boyunca havada kaldı. Qantas’ın "Project Sunrise" programı kapsamında hazırlanan modelin gelecekte 22 saate varan ticari uçuşlar gerçekleştirmesi planlanıyor.

The Guardian'da yer alan habere göre dünyanın en uzun aktarmasız yolcu seferlerinde kullanılmak üzere geliştirilen Airbus A350-1000ULR, Fransa’dan Avustralya’ya gerçekleştirdiği kesintisiz test uçuşunu başarıyla tamamladı. Yakıt ikmali yapmadan yaklaşık 17 bin kilometre ilerleyen dev uçak, 19 saat 13 dakika boyunca havada kaldı. Qantas’ın "Project Sunrise" programı kapsamında hazırlanan modelin gelecekte 22 saate varan ticari uçuşlar gerçekleştirmesi planlanıyor.

FRANSA’DAN AVUSTRALYA’YA 19 SAAT 13 DAKİKADA ULAŞTI Airbus A350-1000ULR, 23 Temmuz sabahı saat 07.33’te Fransa’nın Toulouse kentindeki Airbus tesisinden havalandı. Yaklaşık 17 bin kilometrelik dev rotayı duraksız geçen uçak, ertesi gün yerel saatle 10.46’da Melbourne Havalimanı’na inerek ilk kez Avustralya topraklarına ulaştı.

Airbus A350-1000ULR, 23 Temmuz sabahı saat 07.33’te Fransa’nın Toulouse kentindeki Airbus tesisinden havalandı. Yaklaşık 17 bin kilometrelik dev rotayı duraksız geçen uçak, ertesi gün yerel saatle 10.46’da Melbourne Havalimanı’na inerek ilk kez Avustralya topraklarına ulaştı.

Uçuşta görev alan dört test pilotu ve beş mühendis; yakıt aktarımı, kabin havalandırması ve sıcaklık kontrolü gibi kritik sistemleri uzun süreli uçuş koşullarında inceledi. Bu tarihi yolculuk havacılık meraklılarını da ekrana kilitledi. Flightradar24 üzerinden 67 binden fazla kişinin canlı takip ettiği sefer, günün en çok izlenen uçuşu unvanını aldı. 

Uçuşta görev alan dört test pilotu ve beş mühendis; yakıt aktarımı, kabin havalandırması ve sıcaklık kontrolü gibi kritik sistemleri uzun süreli uçuş koşullarında inceledi. Bu tarihi yolculuk havacılık meraklılarını da ekrana kilitledi. Flightradar24 üzerinden 67 binden fazla kişinin canlı takip ettiği sefer, günün en çok izlenen uçuşu unvanını aldı.

22 SAATLİK UÇUŞLAR İÇİN 20 BİN LİTRELİK EK TANK YERLEŞTİRİLDİ A350-1000ULR, standart modellerden farklı olarak gövdesine eklenen 20 bin litrelik özel arka merkez yakıt tankına sahip. Uçağın menzilini yaklaşık bin deniz mili artıran bu sistem sayesinde dev modelin 18 bin 500 kilometre katetmesi ve 22 saate kadar havada kalması hedefleniyor.

A350-1000ULR, standart modellerden farklı olarak gövdesine eklenen 20 bin litrelik özel arka merkez yakıt tankına sahip. Uçağın menzilini yaklaşık bin deniz mili artıran bu sistem sayesinde dev modelin 18 bin 500 kilometre katetmesi ve 22 saate kadar havada kalması hedefleniyor.

Avustralyalı hava yolu şirketi Qantas, Project Sunrise kapsamında toplam 12 adet sipariş ettiği bu özel uçağı ilk olarak Sydney-Londra hattında kullanacak. Ekim 2027’de başlaması planlanan seferler, aktarmalı seyahat süresini tam 4 saat kısaltacak. Dev uçağın bir sonraki durağı ise Sydney-New York hattı olacak. Konforu artırmak adına normalde 300’den fazla olan koltuk kapasitesi bu özel uçakta 238’e düşürülecek.

Avustralyalı hava yolu şirketi Qantas, Project Sunrise kapsamında toplam 12 adet sipariş ettiği bu özel uçağı ilk olarak Sydney-Londra hattında kullanacak. Ekim 2027’de başlaması planlanan seferler, aktarmalı seyahat süresini tam 4 saat kısaltacak. Dev uçağın bir sonraki durağı ise Sydney-New York hattı olacak. Konforu artırmak adına normalde 300’den fazla olan koltuk kapasitesi bu özel uçakta 238’e düşürülecek.