NASA'nın Teleskop Kurtarma Görevindeki LINK Uzay Aracı Kontrolden Çıktı

---

---

NASA tarafından Neil Gehrels Swift Teleskobu'nu yörüngesine taşımakla görevlendirilen Katalyst Space'in LINK uzay aracı, reaksiyon tekerlek arızaları nedeniyle kontrolden çıktı.

Katalyst Space tarafından geliştirilen LINK uzay aracı, Neil Gehrels Swift Teleskobu'nu daha yüksek bir yörüngeye taşımak üzere 3 Temmuz'da Northrop Grumman Pegasus roketi ile uzaya fırlatıldıktan sonra kontrolsüz dönmeye başladı. Bu, NASA'nın tarihinde ilk defa bir özel şirketi kendi gözlemevi yörüngesini yükseltme görevine atadığı misyondur.

2004 yılında fırlatılan Swift Teleskobu, gama ışını patlamalarına hızlı yanıt verme yetenekleriyle bilinen bir gözlemeviydi. Ancak yörüngesi zamanla Dünya'ya doğru düşmeye başladığından, hizmet ömrünü uzatmak için yeniden yükseltilmesi gerekmekteydi. NASA, bu acil ihtiyacı karşılamak için Katalyst'e dokuz aylık rekora kırıcı bir zaman diliminde aracı inşa etme görevini vermiştir.

Son haftalarda meydana gelen arızalar ciddi boyuta ulaştı. Aracın yönelimini sağlayan üç reaksiyon tekerleğinden ikisi tamamen bozulmuş, itici sistemlerinden biri de arıza yapmıştır. Kontrolsüz dönüş, haberleşme antennelerinin Dünya'ya olan açısını bozarak iletişim kesintilerine neden olmuştur. Yer kontrol ekipleri, yedek itici sistemlerini devreye alarak dönüşü yavaşlatmaya çalışmaktadır.

Enerji ve İletişim Temel Başarı Olarak Değerlendirildi

Kieran Wilson, Katalyst'teki misyon başmühendisi, hızlı geliştirme süreci hakkında önceki açıklamasında bu tür görevlerin riskli olduğunu vurgulamıştı. Aracın hala yeterli elektrik enerjisi ürettiği ve yer kontrolle haberleşme kurabildiği için mühendisler sorunları çözme konusunda umutludur. Wilson, temel güç ve iletişim sistemlerinin çalışması halinde daha karmaşık problemlerin aşılabileceğini belirtmişti.

NASA'nın Astrofizik Bölümü Müdürü Shawn Domagal-Goldman, birkaç hafta önce bu tür bir girişimi denemenin program açısından başlı başına bir başarı olduğunu söylemişti. Katalyst, Fortitude Ventures ve Geodesic Capital yatırımcılarından 12 milyon dolar yatırım almıştır.

Katalyst planlarına göre, sistemin stabil hale getirilmesinin ardından rehberlik, navigasyon ve kontrol yazılımlarını aracın yeni durumuna uyarlayacaktır. Daha sonra Swift'e yaklaşma ve yakalama planı gözden geçirilecek ve görevin güvenle devam edip edemeyeceğine karar verilecektir.