Türkiye'de elektrikli araç şarj tüketimi yüzde 153 arttı

---

---

2026'nın ilk altı ayında Türkiye'de elektrikli araçların şarj hizmeti kapsamında tükettiği elektrik 392 bin MWh'ye ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 153,5 arttı.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre 2026 yılının ilk altı ayında elektrikli araçların şarj hizmeti kapsamında tükettiği elektrik miktarı 392 bin 252 megavatsaate (MWh) yükseldi. Bu rakam, geçen yılın aynı döneminde 154 bin 723 MWh olan tüketime kıyasla yüzde 153,5'lik bir artış gösteriyor. Aynı dönemde şarj işlemi sayısı ve toplam şarj süresi de benzer ölçüde yükseldi.

Şarj ağı işletmeci lisansına sahip şirketlerin işlettiği istasyonlarda 2026'nın ilk yarısında toplam 15 milyon 408 bin 578 şarj işlemi gerçekleştirildi. Geçen yılın aynı döneminde 7 milyon 838 bin 168 olan şarj işlemi sayısı yüzde 96,6 oranında artmış durumda. İstasyonlardaki toplam şarj süresi ise 17 milyon 569 bin 444 saate çıkarken, geçen yılın 7 milyon 400 bin 977 saatine kıyasla yüzde 137,4'lük bir yükseliş kaydedildi.

Şarj altyapısı hızla genişliyor

EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanı İbrahim Öz'ün paylaştığı verilere göre kurulu şarj noktası (soket) sayısı son iki yılda dramatik biçimde arttı. 2024 yılı başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 yılı başında 26 bin 462'ye yükselirken bugün itibarıyla 45 bin 660'a ulaştı. Mevcut altyapının 19 bin 903'ünü hızlı şarj imkânı sunan DC şarj noktaları, 25 bin 731'ini standart şarj yapan AC şarj noktaları, 26'sını ise mobil şarj noktaları oluşturuyor.

Türkiye'deki elektrikli araç kullanımının giderek yaygınlaşması, ülke genelinde şarj altyapısına yapılan yatırımları doğrudan etkiliyor. Büyük şehirler başta olmak üzere, şehirler arası otoyol güzergahlarında kurulan yüksek kapasiteli şarj istasyonları, sürücülerin menzil kaygısını minimize etmeyi hedefliyor. Bu eğilim, ulaşımda karbon emisyonlarını düşürme hedefiyle paralel olarak ilerleme gösteriyor ve elektrikli araçların piyasada giderek daha fazla tercih edildiğini gösteriyor.