'Ukrayna savaşı için yeni lojistik koridor': Rusya ile Kuzey Kore ilk kara sınır kapısını açmaya hazırlanıyor

---

---

Rusya ile Kuzey Kore, iki ülke arasındaki ilk karayolu bağlantısını oluşturacak köprünün yapımını tamamlamak üzere. Resmi açıklamalarda köprünün ticaret ve turizmi geliştireceği belirtilirken, Ukraynalı araştırmacılar yeni geçişin asıl amacının savaş lojistiğini güçlendirmek olduğunu öne sürüyor

Rusya ile Kuzey Kore, iki ülke arasında bugüne kadar bulunmayan ilk karayolu sınır bağlantısını oluşturacak köprünün yapımında sona yaklaştı. Tumen Nehri üzerinde inşa edilen köprü, Rusya'nın Uzak Doğu bölgesindeki Hasan ile Kuzey Kore'nin Tumangang yerleşimini birbirine bağlayacak.

Resmi açıklamalara göre köprü, iki ülke arasındaki ticaret ve turizmi geliştirmeyi amaçlıyor. Ancak Ukraynalı insan hakları kuruluşu Truth Hounds tarafından yürütülen ve The Guardian ile paylaşılan yeni bir araştırma, projenin esas amacının Rusya ile Kuzey Kore arasındaki askeri iş birliğini güçlendirmek ve Ukrayna savaşına yönelik lojistik faaliyetleri kolaylaştırmak olduğunu öne sürüyor.

Açılış ertelendi

Uydu görüntülerine göre köprünün büyük bölümü tamamlandı. Kuzey Kore tarafı gümrük ve karantina tesisleri dahil olmak üzere kendi bölümünü planlanan 19 Haziran açılışı öncesinde bitirdi. Ancak Rusya tarafındaki çalışmalar gecikince açılış ertelendi ve yeni bir tarih açıklanmadı.

Yaklaşık 1 kilometre uzunluğunda ve iki şeritli olan köprü, bağlantı yollarıyla birlikte 4,7 kilometrelik bir ulaşım hattının parçasını oluşturuyor. Rusya tarafında ayrıca geniş bir sınır kontrol noktası ve helikopter pisti de inşa ediliyor.

"Uydu takibini zorlaştıracak"

Truth Hounds'un açık kaynak araştırmalarını yürüten Nazar Myhun, karayolu taşımacılığının demiryoluna kıyasla uydu gözetiminden kaçınmayı önemli ölçüde kolaylaştırdığını söyledi.

Myhun'a göre Rusya ile Kuzey Kore'nin karayolu ağı demiryolu ağından çok daha geniş olduğu için tüm güzergâhların sürekli izlenmesi zorlaşıyor. Kamyonlar kısa sürede yüklenip boşaltılabildiğinden uydu görüntülerine yakalanma ihtimali de azalıyor.

Demiryolu taşımacılığında ise vagon tiplerinden taşınan yük hakkında önemli çıkarımlar yapılabiliyor. Açık vagonlarla taşınan mühimmat veya askeri malzemeler uydu görüntülerinden daha kolay tespit edilebiliyor. Kamyonlar ise uydu görüntülerinde büyük ölçüde birbirine benziyor ve yükleme işlemleri sabit demiryolu terminalleri yerine çok farklı noktalarda gerçekleştirilebiliyor.

Resmi gerekçe: Ticaret ve turizm

Rusya Ulaştırma Bakanı Andrey Nikitin, köprünün karşılıklı ticareti artıracağını, lojistiği iyileştireceğini ve sınır bölgelerinde ekonomik gelişmeyi hızlandıracağını söyledi.

Kuzey Kore resmi haber ajansı KCNA da projenin iki ülke arasında insan hareketliliğini, turizmi ve mal dolaşımını artıracağını savundu.

Ancak Truth Hounds, ekonomik gerekçelerin ikna edici olmadığını belirtiyor. Araştırmaya göre maliyeti 100 milyon doların üzerinde olduğu tahmin edilen köprüye karşın iki ülke arasındaki ticaret hacmi 2024 yılında yalnızca 34 milyon dolar seviyesindeydi. Rus turistlerin Kuzey Kore'ye yaptığı ziyaretler de sıkı devlet kontrolü altında yürütülüyor ve 2025 yılında yaklaşık 10 bin kişiyle sınırlı kaldı. Üstelik yabancı turistlerin büyük bölümü başkent Pyongyang'ı ziyaret ederken, yeni sınır kapısı kente 500 kilometreden daha uzak bir noktada bulunuyor.

Askeri iş birliğinin yeni halkası

Araştırmaya göre köprü, Kuzey Kore askerleri, inşaat ekipleri ve askeri yetkililerin Rusya'ya daha kolay taşınmasına, buna karşılık Rus teknolojisi ve çeşitli kaynakların Kuzey Kore'ye ulaştırılmasına hizmet edecek stratejik bir altyapı yatırımı niteliği taşıyor.

Myhun, Rusya-Kuzey Kore iş birliğinin Ukrayna savaşının seyrini etkileyen temel unsurlardan biri haline geldiğini belirterek, iki ülke arasındaki silah ve teknoloji transferinin artık daha az şeffaf biçimde gerçekleştirilebileceğini ifade etti.

Kremlin ise araştırmada yer alan iddialarla ilgili henüz açıklama yapmadı.

Askeri ittifak hızla derinleşiyor

Köprünün inşası, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile Kuzey Kore lideri Kim Jong-un'un Haziran 2024'te imzaladığı kapsamlı stratejik ortaklık anlaşmasının ardından başladı.

Bu süreçte Kuzey Kore, Rusya'nın Ukrayna savaşına destek amacıyla asker, topçu mühimmatı ve balistik füze sağladı. Bugüne kadar 14 binden fazla Kuzey Kore askerinin Rus güçleriyle birlikte Kursk bölgesinde görev yaptığı belirtiliyor.

Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski de son olarak Rusya'nın 30 bin Kuzey Kore askerini daha kabul etmeye hazırlandığını öne sürdü.

Reuters'ın 2023 yılında yayımladığı uydu görüntülerine dayanan haberde de Kuzey Kore'nin Rason Limanı'ndan Rusya'ya yaklaşık 2 bin konteyner gönderildiği, bunların topçu mühimmatı ve kısa menzilli füzeler içerdiğinin değerlendirildiği aktarılmıştı.

Kim Jong-un son aylarda Rusya için savaşırken hayatını kaybeden Kuzey Kore askerlerini kamuoyunda övmüş, ölen askerlerin aileleri için konut projeleri tanıtmıştı. Çeşitli tahminlere göre Ukrayna savaşında Rus saflarında savaşan en az 2 bin Kuzey Kore askeri yaşamını yitirdi.